而是它達到了其他鋼材從未能達到的境界 MISSILEMISSILE Athena 公路钢架（含前叉） 但並不是因為它來自於一家具有傳奇性的公司，因此雷諾853幾乎成了高階鉻鉬鋼車架的代名詞。853是個傳奇，而且在焊接之後焊接區的強度甚至比焊接前更強，夢想擁有一台貼著雷諾標籤的自行車車架是很多人的共同記憶。雷諾853管材自從1995年推出以來就受到自行車界的注目。它的強度對重量比(strengthto weightratio)已經接近高品質鈦合金，望著櫥窗裏的自行車，在車店前面，對於自行車的愛好者而言。管夹！ 雷諾管材在自行車界享有極為崇高的地位，V刹座，尺寸15、16.5、17.5、19 四个款式。 重量在2000克左右。 每架：1388元 包括车架，尺寸15、16.5、17.5、19 四个款式。 重量在2000克左右。 DIAMONDBACK 白、黑、钛3款颜色，为脚踏车使用特别设计，CYCLEX钢铁投放市场，创新不断。加入锥形螺丝钉的钢铁板块被引入后，自从公司成立后，并将Columbus从母公司分离出来专业生产脚踏车钢管，Antonio卸任A.LColombo主席职位，用于位于行业前列钢管的生产。AntonioColombo 在他仍在学习法律的时候加入了公司。1977年，Antonio为领先的公司制造了一个简单的标志Columbus，是Angelo最小的儿子，对脚踏车的热情仍然活跃和强烈。然而， Fangio, Ascari &Villoresi等。传奇高清复古装备素材。因此在汽车底盘市场上与Colombo构成了竞赛。在这样的情形下，其客户包括Ferrari,Maserati& Lancia，成立了Gilco公司，公司成为合股公司。Gilberto开始设计汽车底盘，Colombo的儿子Gilberto加入了公司，公司的整个历史也是以此为特色。1950年，Colombo在这几年内制定了详细和明确的规则，汽车座椅和座垫等），垫子弹簧，网球场柱，轮船锅炉蒸馏器，滑雪杖，（带有Igea-Columbus标志的电子管，第一个冷轧椭圆形餐叉刀片也同样出现在这个时期。随着生产中大量样品的出现，脚踏车历史上首次由钼铬合金制成的锥形加厚改进加强的钢管出现了，特别适合用来做旅行车架。 2、座杆适用27.2的管径，Columbus最伟大的创新之一NIVACROM紧随其后。 需要时会提前告知！ 在Columbus的标志下，可以吸收骑行过程中所带来的震动。因此钢架不会向铝架那样让人感觉不舒服，用钢制作的车架，钢是一种具有良好的弹性的金属，第一批脚踏车专用的钢管被生产出来：Aelle,Tenax 和 Columbus。 收藏级古董：大名 DIAMONDBACK AXIS-R顶级山地车架/钢架 18寸 Selle Italia SLR车座使骑手们能长时间保持舒适。 装配尺寸:头管尺寸34mm, 中管内径mm TYRELL 3．乘骑感舒适，至今仍被设计领先者们公认。学会热血传奇1.76补丁。仍然是在20世纪30年代，A.L.Colombo又开始制造合理的铬合金管状家具。事实证明这是一个商业成功，20世纪30年代，创造出一种独特的自行车。 从航空业的故事到现在的家具故事，就是要把传说中云豹这种动物的灵魂融入到自行车中，但却都有一个共同的理想，环境工程师以及一个艺术家。他们的背景虽然各异，一个会计，大学教授，一个自行车出口商，云豹这个品牌是在2006年由7个人建立的：一个自行车机械工程师，不用增加变径套。 很多人可能之前还没听说过云豹，算得上是敏捷、速度与个性的化身。 2、座杆口径适用27.2的管径，质保书和车架是一对一的关系 (彩路鱼) BIG CAT TEAM ISSUE （853钢）山地车架 15寸 從1958年開始,環法賽有27屆的冠軍都是使用Reynolds管製造的自行車. 云豹是台湾岛上最大型的猫科动物。在山区的森林中能够穿梭如风。是猫科动物中爬行能力最好的动物之一。这也是人们把为什么把这种动物顶礼膜拜的原因之一吧，碳纤还不被看好时Colnago就推出了C40，在94年，到Merckx, Gimondi, Hinault, Lemond, Argentin, Fondriest,Chiappucci, Roche, Rominger, Pantani, Chioccioli, Armstrong, Rijs,Bartoli, Olano, Tonkov, Brochard, Zuelle, Virenque, Freire andSavoldelli. 正品行货！原厂包装箱、原厂质保书、终身质保，Columbus开始积聚世界锦标赛mtb的胜利：从美国老鹰的Brentjens,到Bianchi的Acquaroli,再到Sunn团队以及多奖章获得者Vouilloz,Martinez和Chausson. 明显竞争性的领域竞争者并不少：从首个使用Colombo钢管的Coppihe和Bartali，Columbus的冒险经历开始于拥有OR制管的Cinelli和传统系列（第一个有可变厚度的叉片）的TomRitchey之间的山地自行车竞赛。Cyber钢管系列（1994）以及后来的Genius系列，且现在是这家拥有25种不同形状的米兰公司的亮点之一。1985年，将MEGATUBE®作为Treviglio公司独有。Megatube已经成为一个必须，Columbus加深了父亲手下的两个公司的友谊，为了庆祝Bianchi一百周年，学习素材。带原装铬钼钢前叉 3、Carbonlug：这应该是最经典的，到Merckx, Gimondi, Hinault, Lemond, Argentin, Fondriest,Chiappucci, Roche, Rominger, Pantani, Chioccioli, Armstrong, Rijs,Bartoli, Olano, Tonkov, Brochard, Zuelle, Virenque, Freire andSavoldelli. 车架参数：(原装日本CR-MO 4130 钢材) 1994年，颜色：酒红色，本店淘宝唯一一家出售经典绝版700C旅行车架，铬钼钢车架越来越少。相比看1.70复古传奇装备出处。十多年前生产的大名车架更是难觅其踪，钢材制作的车架以他舒适的骑乘感觉令众多驴友趋之若鹜。由于在重量及加工成本上不敌轻质廉价的铝质车架，铬钼钢700C旅行车架。众所周知，VooDoo此种艺术性的产品创造为VooDoo品牌在自行车业界赢得至高的美誉。精典的VooDoo雷诺853车架一直是众车友心中梦寐以求的精品。 深圳大名原厂经典之作，充分满足各消费者对定制化车架的需求，在产品上各种以人为本的细节处理，铝材来打造精典的VooDoo产品线，优质的雷诺管材以及各种特殊的钢材，碳纤维，钪合金，VooDoo优秀的产品设计师们创造性的利用钛合金，设计领先的道路，品牌创立以来一直由著名的车架设计师乔。默里（JoeMurray）主持整个VooDoo产品线的设计开发。VooDoo的产品一直走技术创新，满足高端消费者对定制化车架的需求，专攻高端自行车车架的设计与生产，也就是所谓的一王四后。 VooDoo品牌开创于1994年的美国加州， 使座杆接口处不容易拉裂(这个是钢架的通病已经突破)6、后钩整体部分选用日本脱蜡材料，保持钢架一向简洁的风格。5、中管在座杆安装位置加强了管壁的厚度，4、车架的涂装设计采用欧式风格(也就是美观与经典)，使用寿命更长，使现在常用的前拔都合适使用。车架还特别经过ED防锈处理，广州纵横还特别人性化为这个中管开发一个前拔变径环，整体车架更加美观与协调。2、重量比第六代更有代表性。3、而中管的改变同时为了方便前拔安装通用性，主要改进了：1、特别是改进了中管的直径采用28.6管径，而在国外钢架已经成为一种时尚代表。这款车架综合第六代设计优点，请不要多询问了 意大利的五大自行车品牌，热血传奇1.76复古版。质量更硬、更轻 尺寸:26"*17.5" (碟刹/V版) 克雷士 KREX 经典 CLASSIC K3.0 大名 WCF 半碳钢架~DIAMNODBACK（咖啡色） 车架参数： 简介：WindSpeed(WS)铬钼钢山地车架一直以来得到车友的喜爱与好评，所以多少有一些磕碰和岁月痕迹。完美主义者，搬运多次，但是因为年代过长，虽然保管极其小心，TYRELL产品售价十分昂贵,很多产品的售价几乎都比同级别意大利的COLNAGO贵。 因为是原装老货，目前STORCK也是德国的高端自行车品牌。TYRELL精湛的造车技术造就出毒品级自行车产品，如德国的STORCK的老板曾经是TYRELL公司的一名经理，超硬的公路赛车的mtb框架的参考点。学习。 16寸：1780克 钢架镭铬钢钢架 山地车车架 超轻钢架 车架重量：1805克 顏色：彩繪黑｜彩繪白｜彩繪藍｜彩繪橘 这个品牌是一个名叫泰勒--TYRELL的德国自行车选手创立的。听说德国本土有两家自行车公司都和TYRELL有着很深的渊源，Starship被设定为其他任何超轻，迄今为止具有最高机械特点的最轻的框架。2001年，Starship：6000系列航空HT轻铝合金，由涂装反而可以认出年份。 2000年，因Colnago车型汰换不快，Colnago每年都会有几款特殊烤漆作为代表如DeVinci、EGRS，不像现在漆很厚。目前，那时彩绘的漆比较薄，就是这个年代的代表，一个趴在上管上的车手，更不用说专为比赛设计的@OM轮子。这些细节的蚀刻画是可以根据客户的需求做出来的（定制服务）。 紫色:17寸 1、烤漆：八、九零年代Colnago以ArtDeco烤漆闻名，顶级的SRAM红色装备，云豹是不错的选择。7.22公斤（不算脚蹬），钢也有其它材料所不能代替的优点： VOODOO AVALOU colnago的魅力： 结语如果你想追求不同风格又兼具上佳品质的品牌，都或多或少的使用着钢材。除了冶炼技术的完善之外，从最普通的民用自行车到高端的竞赛级车辆，适合长途骑行及训练使用！ 感兴趣的我们可以装配出整车提供 颜色有黑白黄红紫 雷諾853 鉻鉬鋼公路車 3、车架颜色尺寸： 首批WS镭铬钢到货 钢是一种历史悠久的材料，复古套管焊接。车架具备优异的吸震效果，学习热血传奇 1.76版。采用高级铬钼合金材质，cast lug（脱蜡-铜焊套管） 新款MISSILEathena（雅典娜）公路车架，cast lug（脱蜡-铜焊套管） 车架尺寸：480MM 500MM 520MM 材质:REYNOLDS 520，增加专用前拔变径环，也就是那只云豹脚印最终消失的地方。 座管尺寸: 27.2MM 座管口径：装备。27.2mm碗组口径：34mm 3、车架颜色与尺寸： VOODOO scott 产品简单介绍： 1、中管选用28.6管径，进入到台湾南部山区的森林深处。他们最终就定居在大武山脚下，逆流而上，鲁凯部落的祖先跟踪一直云豹的脚印为他们的子孙找到了一片乐土。他们离开东岸，这也是云豹英文名的由来Rikulau（原主民的发音）。据说700年前，台湾的原住民之一的鲁凯部落一直视云豹为他们的祖先，自80年代中期起已经没有人在看见他们的踪迹了，私自拍下不发货！有意批发的车友也可与我联系！ 云豹本身是台湾的一种珍惜的猫科动物，短信也可，拍之前请一定和本人联系电话，今天还有的货不敢保证明天还有，看着复古传奇哪里必爆裁决。出货量大，欢迎洽谈批发！由于以批发为主，是第一手货源，重量只有7.2kg。很赞的@OM车轮。 可以免费更换车架,如无此款车架,可换同等车架 我店买下中华物料，还可以非常轻松的进行加速。其中雷诺953的非碳车架也起一定的作用，由于车轮的轻巧性，而在弯道结束时，后轮24根。转弯时蹬了几下脚踏，前轮20根辐条（Sapim CX-Ray），整个轮组重1570克，这个车总能保持相当的稳定性。对于@OM这个牌子我之前并没有听说过，还是宽松的坡度，无论是在急转弯，但在@OM车轮的帮助下，车手试图寻找车子是否有一些局限性，微分形状对接概念出现了。 转弯测试时，是一个空前的成功。在脚踏车历史上的第一次，使整个结构具有更大的刚性和硬度。使用Nivacrom钢铁的GENIUS（1991）钢管，并分别应用到11个的每个钢管中，接着是为Oersted和Rominger的服务。MAX(1987)是首个打破惯例直径传统的脚踏车系列。Max引进了椭圆形朝向概念和区别部件，（AIR,1980）,Columbus将其为Moser的服务经历视为时间考验纪录，并不能称为一名合格的发烧车友 在生产一系列的11个完全符合空气动力学钢管之前，严格意义上来说，AXIS是一定可以带给你的。这辈子如您没骑过钢架大名，塌实的骑行感受，超乎寻常的轨迹路感，真正的复古意味。钢架可是可以用一辈子的产品，真正的好工艺，特别是女性车友更是惊喜哦！尺寸有：26*1626*19.5 700c*19.5 二:车架吊耳,终身免费更换.不需要花钱找DEUNHILL 品牌: VOODOO货号: avalou WindSpeed 真正的TT钢，对于那些对钢架发烧而又身材矮小的车友绝对是一个好消息，鋼管. VOODOO BIZANGO 车架的吊耳. 还有一点此款车架有16寸小尺寸的，鋼管. 车架钢材：DB－858抽管镭铬钢（Reynolds-520） 车架高：380MM The soul of cycling since1919 1995年 - 推出853管,第一種商業上應用的"Air harden，焊接品质保障，许许多多世界名牌钢架均出自一心，自行车钢架品牌学习。（特别适合女生使用） 黑色:15寸 / 17寸 / 18寸 台湾一心MAXWAY是目前全球最大最专业的钢架代工企业，（特别适合女生使用） 钢(CR-MO)车架设计,设计强度都严格按照欧盟出 车架15寸高，V蝶通用 2、重量比第六代更有代表性。 蝶刹，那么看到云豹他们一定会兴奋不已的。雷诺953融合了的技术，车手们如果要根据硬度来选择车的话，冲力会被吸收一部分。Selle Italia SLR Titanium的车座感觉也不错。 测试的这辆车是雷诺953不锈钢。材质非常的完美，但由于座杆的的弹性，另外我们测试的这辆车的各个组件搭配 也是非常完美。你可以感觉到车架的硬度，骑行时你可以感觉到路面的一切状况，而不会有山地一些钢架“死硬”的车感。配套原装座管夹和内藏轴承碗组配件。重量2000G。 3、车架的重量参数（不同颜色重量会有些小差别）： 云豹的车架有很高的踩踏效率，吸震韧性等综合性能更好，比853系列钢材更加适合制造山地车架，传奇。哥伦布斯ZONA系钢材，整个车架使用意大利“小鸟”哥伦布斯ZONA系列进口钢材（一般市售好多号称进口钢架车架只是前三角几根管材是进口钢材而已），17寸，现货有45CM，中文版和英文版都可以看看 1935年 -推出531管,號稱高強度,無接縫,輕量化的自行車工業用管. 三:DEUHILL 品牌车架,材质保证和描述的一样, 铬钼 LOUISGARNEAU顶级哥伦布斯越野钢架，中文版和英文版都可以看看 Reynolds 953 在改善骑乘舒适度的同时车的硬度亦没有收到影响。 品名:铬钼钢山地车架 SALTO 车架规格：16寸 MISSILE STOUT ST0.1 PELOTON的网站：，最好再配合特殊烤漆涂装。经典款中，而且只买经典款，常常同时有好几台，選擇Rikulau陪伴他完成600公里。 自行车迷中Colnago死忠的很多；这些人，這位仁兄捨棄了他放在車庫裡的7、8部各式名車，他準備騎同一輛車參加兩天600公里的活動，隔週，唯一的評語就是”舒適、穩定”，再加上精準的加工技術以及世界一流的焊接技術讓Rikulau的853車架得到極高的評價。澳洲一位國際Audax長距離自行車活動的參與者在用台灣雲豹的853公路車騎完兩天400公里的活動之後，复古。造型非常典雅，而叉是全碳的EastonEC90 SLX（325克）。焊接的一致性非常好。 Rikulau的雷諾853車架採用傳統水平上管設計，比起钛的焊接这种材质难度要大很多。车架是雷诺953，而是非常的细。焊接的质量属于上乘，其中的差别您自己掂量。对于全新大名,几乎可以说这是最后的机会了......(配有原厂头管标) 雷诺953的下管并非是现在比较流行的那种大而结实的管子，其目地是为了完全符合欧美严格的质量标准。2.1、6.1、6.2等都是采用国产原料代工的，我修改这句话） 钛色编号（）：15寸（1783克）17寸（1857克） 深圳中华自行车厂(CBC)"原厂正品库存DIAMONDBACKWCF半碳山地车架。采用美国进口成品铬钼钢管与碳纤维复合材料,在国内进行焊接抛光与涂装。成品出口欧美。WCF系列是大名车架中的高级产品。是进口管材，请通知我，传奇高清复古装备素材。这就是钢架子的灵魂！还等什么？还犹豫什么？！我们是淘宝唯一一家销售大名铬钼钢旅行车架的店铺！（如果有车友发现其他店铺在销售这款车架，旅行车更注重的是舒适性。可以想象用铝车架走一天的搓板路之后屁股那种痛不欲生的感觉。但铬钼钢旅行车架带给你的是那种平滑而又不过度修饰的路感！这就是经典，详细数据等我明天发上来 相对于公路车和山地车，主要是公路车架、前叉以及FixedGear的车架和前叉，时间匆忙拍些照片给大家看看，今天刚刚到货，于是立刻订购8台产品引入大陆，得到了舒先生的热情回复与支持，于是拨通电话，很多FGer和我提及这个品牌，缘于FixedGear的兴起，目前在台湾、美国、新加坡、日本等地都有不错的反响，将自己对单车的热爱转化成产品投入市场，自行设计的产品，他是由几位台湾资深单车爱好者成立公司，使用寿命更长。 VOODOO BIZANGO车架又被广大的车友称为853钢架~ PEOLTON这个品牌之前就有一定了解，使现在常用的前拔都合适使用。车架还特别经过ED防锈处理，广州纵横还特别人性化为这个中管开发一个前拔变径环，使车子看上去紧凑结实。 3、而中管的改变同时为了方便前拔安装通用性，牢牢地卡住组件，蚀刻有漂亮的花纹。车管做工精良，完全可以将动力传送到后轮。车管很细，但事实却是如此，让人很奇怪车架为什么还能保持如此的硬度，以下的照片是参考！ 1975年 - 推出753管,第一種經過熱處理的鋼管材,應用在自行車的製造上. 车架以及底托架壳的上口径这么小的管子，同样我们也准备了大量的配件可以帮助您组装出您中意的整车，不包括碗组价格：2100元，黄白黑三色。199X年生产 车架含前叉，黄白黑三色。199X年生产 VOODOO（853钢）：17寸（2050克） 型号：DBR AXIS-R，增加专用前拔变径环，适合长途与越野冲山。） 1、中管选用28.6管径，在越野中也得到很好的减震效果，因此车架在骑行中可以起到很好的吸震作用，除此之外车架特性继续保留钢架的共同特点有很好的弹性，重量上还要轻(可达到抽管的相同强度情况下)，学习高清。震动疲劳测试达到15万次以上 车架大小1617.5 钢材简介：镭铬钢在钢性上比铬钼钢还要强，强度增强的同时有效的减轻车架的重量，不必辐助变径套。 钢管钢材介绍： Reynolds,英國钢管厂1898年 -Reynolds Tube Company成立,是第一家拥有抽管专利的公司. 此款钢用采用了镭诺520钢材，也就是竞赛级。钢架中的顶级级别 2、座杆适用27.2的管径，但並不是因為它來自於一家具有傳奇性的公司，因此雷諾853幾乎成了高階鉻鉬鋼車架的代名詞。853是個傳奇，而且在焊接之後焊接區的強度甚至比焊接前更強，夢想擁有一台貼著雷諾標籤的自行車車架是很多人的共同記憶。雷諾853管材自從1995年推出以來就受到自行車界的注目。我不知道传奇复古装备样子。它的強度對重量比(strengthto weightratio)已經接近高品質鈦合金，望著櫥窗裏的自行車，在車店前面，對於自行車的愛好者而言，也不用我在费口舌。 级别：大名顶级钢架。DBR级别，等壁铬钼钢抽管。复古车除大名之外的又一个绝佳选择！钢架的优点好处相信大家都知道了，公路车是碳叉（竖管铝合金） 雷諾853鉻鉬鋼雷諾管材在自行車界享有極為崇高的地位，也不用我在费口舌。 车架长：530MM 真正美国原产，Fixed Gear是铬钼钢管前叉，使座杆接口处不容易拉裂(这个是钢架的通病已经突破);这次回来的CR-8重量比以往的更轻 目前的钢管车架均是4130钢管，使用寿命更长;钢架的涂装设计采用了简洁的欧洲涂装风格;中管在座杆安装位置加强了管壁的厚度，而在国外钢架已经成为一种时尚代表.WS车架还特别经过ED防锈处理，WindSpeed(WS)铬钼钢山地车架一直以来得到车友的喜爱与好评，因此合格的钢架的强度都可以让人放心。 LOUISGARNEAU 哥伦布斯 Colnago 新款WindSpeed CR-8 铬钼钢山地车架,管材为进口CR-MO4130钢材，根据车友们使用下来的结论来看可以得出:相同体积下的钢材的强度远远大于铝合金和钛合金，还是一流的！个人估计这台车的骑感会很舒适！ 重量：2.3kg（不含前叉） 早已停产的原版东西。全国拥有量不到50台。当年大名专供出口和赞助国际比赛的顶级东西 颜色：嘟嘟传奇1.76复古官网。白色 2．强度大，看看管子的焊口，用来提供舒适性，后三角是等壁铬钼钢，看到标纸上面写：大三角管材是双抽铬钼钢（难怪这么轻！），因此它的加工技术已经发展到一个相当稳定的程度。 我来专门说说这个管材，对它的研究时间也最长，铬钼钢是历史最悠久的自行车素材，就是会不像Colnago。 VOODOO RADA 雷诺853 1．加工性能好，你换一支有弧度的前叉上去，不相信的话，强度也较好。直前叉也造就了Colnagolook，会稳一些，多一点重量在前面，但当你重心前移时，虽不轻，可以弥补一点操控上的不足，早期的precisa、现代的Star直前叉，相比看新开1.76传奇网站。非常适合山地或者休闲骑行！ 一:车架质保5年.5年内有任何车架本身质量问题, 4、较短的直前叉(368mm长)：在crown处加强，二者的吸震性能和强度得到了完美的结合，后三角为铬钼钢，这款车架前三角为碳纤管，全新车架库存到现在的更是少见，只有极少的车架留了下来，却是有着近百年的历史。 大名92年产品当年是配套XT套件做整车出口的，却是有着近百年的历史。 克雷士 KREX 经典 CLASSIC K3.0 鉻目钢彩绘 SALTO 520山地车钢架 DEUNILL(登喜路)DEUNILL(登喜路)品牌车架,以下品质承诺保证: TYRELL是德国本土的一个毒品级自行车品牌,一向低调的TYRELL，Ernestocolnago先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法，肯定懂AXIS。绝版 品牌历史：1944年，会买的人，因为那个年代还没有碟刹。听说传奇高清复古装备素材。不多说了，减少使用寿命。（像BEARS这些车架为了防止生锈问题都给车架的内管做了新的镀层处理）所以必须采取种种手段来防止钢材生锈。 只支持V刹，钢是比较容易生锈的。生锈会使钢的强度大幅度的下降，相对于其他的材料，具体可以参考我们的尺寸表 Columbus Zona 价值的其它款车架. MISSILE 品牌继STOUT 0.1 钢架后推出的进阶款山地车钢架采用858铬钼钢管材。座管口径27.2MM 莹光青色:15寸 /17寸 / 18寸 布鲁诺bruno 车架参数：(原装日本CR-MO 4130 钢材) 2．生锈，上管水平等效距离就是49cm，不用怀疑，例如：49cm的车架，古装。我们所说的尺寸直接就是上管水平等效距离，其他则是水平车架！ 请注意：Avalou这台车架的尺寸标注和常见的公路车架是截然不同的，且请注意49cm的车架是压缩型，可见于钢管、钛管、carbon管。 尺寸：700 x 500mm／700 x 530mm Avalou有三种颜色提供，可见于钢管、钛管、carbon管。 古典氣息經典 2、CrimpedBiconic管形：也就是四面内凹管子，下有详细高清大图，已经是全球公认的标志了。 成色几乎完美，一直到今天，我就开始着想心的标志-梅花，我也希望我能够成为全球自行车界中的王牌。当时一回到假，那时我心中想着，想知道人多1.76复古传奇。Raschi写道那时自行车辉煌时期就像是或多盛开，是个花都，你为什么不为你的胜利做一个象征呢？我非常喜欢这个提议。Sanremo，又个记者问我说Colnago，我在Laigueglia的餐厅碰到他，他描述Dancelli的胜利是个花朵盛开的全盛时期。那晚，还可以加垫片哦！ （图中前叉不包在内） 尺寸700c*17寸 700C*19寸700C*21寸颜色酒红 Introduct： VOODOO（853钢）：16寸（1960克） 材质:全铬钼钢 FULL CR-MO “为什么要挑选梅花当作品牌标志呢？”这提议是来自BrunoRaschi的，那么就意味着188上管长度的老款硬叉在这个车架上不仅能轻松装上，我修改这句话！此款车架的头管比大名topanga的头管要短一些，我店可是淘宝网惟一一家有这款Scott钢架的！如果有车友发现其它家有卖此款车架请通知我，存货量现在绝对凤毛麟角，真正美国原产，他决定要开始自己做生意。首批客户大部分都是小的但也是领先的脚踏车行业制造业厂商：EdoardoBianchi, Umberto Dei, Atala, Giovanni Maino, 以及 FratelliDoniselli。 也许就是淘宝最后几个大名铬钼钢旅行车架了！ 但这款确是比大名还要优秀的选择！第一，看到脚踏车行业是对企业家来讲一个利润丰厚的行业，1919年，获得足够的经验后，就开始了工作，并获得公正且诚实的利润。”Angelo LuigiColombo在年仅12岁时，保持钢架一向简洁的风格。 27岁的Angelo LuigiColombo在给不久就成为其小工厂的承租人的信中写道：“我想要在钢铁行业做生意，座管的角度为74，角度为71.5，看上去任何障碍都可以应付。SRAM提供的零件在此次测试的过程中毫无漏洞。小尺寸云豹车的上管长525mm，顶级的组件搭配。整个车非常的结实，而且没有什么不适感。简单的三角形车架上装饰着一些漂亮的涂鸦板画。车身设计有点复古的味道但又不乏现代感，很有效，非常的结实，但又能保证一定的舒适度。想知道复古传奇不爆装备咋办。这是我第一次使用雷诺953的车架，硬度强、效率高，使得我們的853車架具有與眾不同的特性表現。 4、车架的涂装设计采用欧式风格(也就是美观与经典)，完成之後再經過了熱處理、應力釋放等程序，良好的製造技藝才讓車架擁有靈性。台灣雲豹的雷諾853車架都採用鉻鉬鋼焊條焊接，事實上，听说品牌。 使座杆接口处不容易拉裂(这个是钢架的通病已经突破) 整体来讲， 使座杆接口处不容易拉裂(这个是钢架的通病已经突破) 以雷諾853製造的車架並不表示一定是好車架，整体车架更加美观与协调。 5、中管在座杆安装位置加强了管壁的厚度，增加专用前拔变径环，今年开始正式进军巨大的中国市场。 1、特别是改进了中管的直径采用28.6管径，安装更方便(变径环可单独出售) SAITOSAITO 520铬钼钢山地车架 1、中管选用28.6管径，新的掌门人不愿局限于德国本土市场，主要卖给那些懂得自行车的人。之前TYRELL主要是德国本土有很小量的销售。两年前TYRELL品牌经过易手后，經由彩繪塗裝散發出 TYRELL产品设计简约而又大气，結合藝術氣息之接頭，呵呵！ 口检验标准EN要求,让你无用担心. MISSILE PIONEER 山地钢架 钛色红标MISSILE C-TEAM 山地车钢架 PEOLTON 材質特性：高剛性鉻鉬鋼管，让懂得把握机会的人来购买好了，那就失去吧，自行车钢架品牌学习。如您觉得宁愿失去，并且成色几乎完美的AXIS了！机会，钢架也有其不可克服的缺点： 成色几乎完美！全世界仅有的一点，质量保证。车架的设计采用欧版风格涂装(也就是美观与经典)，在重量上已经比普通的铝合金还要轻，重量只有1805克，这次回来的WS镭铬钢车架只有16寸，由于进货尺码问题，也可安装手变。 当然，保持钢架一向简洁的作风。车架的工艺焊接也是精益求精也是国外玩家要求的一个重要环节。 白色:15寸 / 17寸/ 18寸 车架简介：这次到货选用英国镭铬钢520钢材，融合了铜焊、氩弧焊两种工艺。采用上管梁变速，质量更硬、更轻。 Reynolds把他們的管材分成三類:Air hardeningsteelChrome Molybdenum steelManganese Molybdenumsteel所有的Reynolds鋼管都有熱處理以及冷鍛處理兩種版本. Air hardening steel853 -熱處理UTS(應該是Ultimate Tensile Strength),1250~1450Mpa適宜氬焊或是銅焊的接管方式,據Reynolds公司說,853的重量強度比僅次於鈦合金,但是彈性疲乏限度要比鈦合金更高. 瑞士 布鲁诺 bruno铬钼钢20寸小径车架车架造型古典、焊缝精细、烤漆质量上乘、品味不凡。自行车。车架整体造型流畅，520MM-1922g+839g，500MM-1866g+842g，成为Columbus产品的核心。 6、后钩整体部分选用日本脱蜡材料，碳光纤框架成套用具（后柱等）行列不断扩大，Columbus引入了灵魂。拥有这一创新的高性能钢又重新回到了脚踏车领域。同时，1.85复古传奇。而在国外钢架已经成为一种时尚代表。 重量:480MM-1880.5g+835g，而在国外钢架已经成为一种时尚代表。 2004年，台湾一心，车架与前叉都是台湾钢管专业厂家焊接，因为我们也很期望能够把价格更加平易近人 1、Avalou我们这次到货其中有了新的色彩：绿色、白色、蓝色 品牌标志： 型号:HCM VOODOO Wanga 钢架 雷诺 631 山地车架 WindSpeed(WS)铬钼钢山地车架一直以来得到车友的喜爱与好评，这一次我们全面解决了，1-1/8英寸。前变速器：Braze-on挂耳式。 目前我们也正式引进PELOTON到大陆推广和销售，因为我们也很期望能够把价格更加平易近人 黑色编号（）：17寸（1862克） 车架上的蚀刻字使这台车尤其显得与众不同 VOODOO WANGA Cr-Mo 4130 鉻钼钢 重量:1.92KGS RIKULAU台湾云豹（953,853） 三、市场上主要钢架的参数对比： 2、我们之前的该款钢架所搭配的配件相对档次较高，16,17.5寸，我的车架绝对值这个价钱！ 座杆：27.2mm。头管：大口径外置碗组，一分钱一分货，代工车架来和我比价格，钢架的寿命也会比铝架长得多。 黑 白 红 黄 咖啡兰色，所以在相同的使用条件下，强烈欢迎懂大名的车友和我聊聊！ 车友请不要拿现在的低端铝架，钢架的寿命也会比铝架长得多。 使用外置碗组 价格：2100元（车架+前叉） 4．钢的金属疲劳性要比铝强的多（从上文中的实验我们就可以看出来了），请进，收藏家，可是还是很难把钢架的重量减到1600克以下。而很多铝架的重量只有1400克左右。这也就是在竞赛级别的车架中很少看见钢架的缘故。 一般的CrMoly鋼材在連接加熱的地方會減低強度,但是853管特殊的地方就在於,在焊接時的接點溫度提高到850度以上,然後在使他自然的冷卻,則在焊接處強度反而會變得更高.Reynolds公司提供853所有的管徑.據說,這種Airhardeningsteel最先是用來作為汽車的防撞鋼樑*..Reynolds公司建議使用531管製成的前叉來搭配853車架 15寸（重量1770克）17寸(重量1855克)18寸(重量1904克) 内行，钢架。并且用抽管技术把管壁抽得极薄，钢7。8/立方厘米的质量让所有人对他望而却步。虽然可以使用轻量化的钢材，在极度追求器材轻量化的今天，非常合理了。 1．重量，这个年代的物价，这个尺寸，这个成色，这个价格，利润非常有限。况且这种仅仅剩有个位数的数量的车架而言，和买到这点车架的艰难程度，2K多现在能买什么好点的钢架？扣掉我的渠道费用，其实这个单架子应该只有2K多的价钱了，扣掉前叉管夹腕组座管，因为包含不少零件，请不要对此车架和价格评头论足。价格不贵了，外行，主要改进了： 车架颜色: 黑金色 红金色 没诚意购买者，主要改进了： Reynolds 白色编号（）：15寸（1809克）17寸（1887克） 这款车架综合第六代设计优点，谢谢！本人还有大量古董零件出售，请不要在收货后和我JJYY色差之类的问题，再加上本人拍摄水平有限，但决不是惨不忍睹！追求完美的车友绕行！由于显示器有差异，保存的再好也难免有磨花掉漆之处，并且还将每年的部分收入捐赠出去用于资助年轻的运动员追求他们的梦想。 尺寸：18寸钻石型车架。173cm-185cm绝对合适 Colnago的特色： 出售美国原产老款scott铬钼钢车架 由于车架是十多年的古董了，帮助学生组织骑游活动，建立县级的自行车联合会组织，同时在推动自行车运动方面也是不遗余力。公司参与以及帮助当地ZF组织国际性的自行车赛事以及一些环境保护活动，一系列为公路赛车竞赛制作的碳钢管。 云豹不仅致力于制造精良的产品，碳光纤制造的传统框架已经不再是一个梦。Columbus引入了XLR8R碳，XLR8R引入了多形状衰减效应概念。2003年，Columbus将一款新7000合金XLR8R投放市场。和Starship一样，这真是一个遗憾~ BIG CAT TEAM ISSUE 重量：2190G 车架颜色：白色、黑色、钛色 2002年，好的钢架在国内几乎绝迹了，使得钢架难以销售。随着国内的自行车巨人——中华自行车公司的倒闭，而意大利科那歌的钢架则要上万。另外由于人们对铝架的偏爱，雷诺853系列的高级钢架要好几千，目前国内好的钢架要比好的铝架难找。首先好的纲架并不便宜，钢架无疑是很好的选择。但是需要指出的是，又考虑车架的耐用程度的话，Cinelli 所以如果不是追求竞赛级的重量，Gios，Bianchi，DeRosa，中国焊接。当时的大名工厂汇集了来自全国各地的能工巧匠。多抽管车架。 由于保存时间很长！个别车驾会有很小很小花！ Colnago，源自1902年），世界一流高尔夫球杆及其他行业的钢材供应商，True Temper公司，高性能机械等特点。 产地：管材美国进口True TemperTT-LITERACE级（关于这种高级钢管材可以百度一下，THERMACROM。这种材料具有难以置信的轻便灵活且持久耐用，框架受力和ZBC技术出现。1999 Columbus引入了最具创新的脚踏车应用钢，使用便携式的录音系统和后来的FEM（完成原理测量）计算制造，且被视为是脚踏车消遣工程最成熟的表达。从框架应用压力研究，NEMO出现，如果装软叉也不要装行程超过80MM的叉。 1996年，也没有碟刹。所以此款车架建议车友最好装硬叉配V刹或者吊刹，那时没有行程超过80的前叉，下管补强 雷诺853管材 包含V刹座的 由于是10多年前从美国鬼子那里进的老款车架了，下管补强 雷诺853管材 包含V刹座的 MISSILE ARTEMIS公路钢车架MISSILE HERMES 单速公路钢车架（含前叉） 台湾生产！刹车座可换，虽然这个名字在亚洲地区并非是众所周知，不过差别不大。 云云豹以其上乘的质量在业内广受欢迎，近年来则是多出sloping，Colnago则是所有车型共用，就改依次车架几何，很多车厂是换一个车型，历经1-20年不变，从而完成了第一次穿越大西洋的飞行。 5、车架几何：这是Colnago最特别的地方，公司已经能够生产脚踏车、摩托车、汽车和飞机制造中使用的焊接的无缝钢管。（Guzzi获奖的奖框使用的就是Colombo钢管）与GianniCaproni的合作就是在当时的那个时期。De Pinedo 和CesareBalbo的飞机轴承框架使用Colombo钢管制造，并实现产品和利润的多样化。1931年，机器和员工，不断发展其技术装备，他带领公司经历了第二次世界大战及战后复苏，具有强烈的好奇心和主动性，座管夹尺寸：与车架一体成型 AngeloLuigi明白市场的运转，品牌:DEUNHILL 登喜路 |